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电控体系团体“发病” 2021年自主车型变速箱投诉指数盘

来源:安博电竞网上官网    发布时间:2023-07-04 18:37:07

  时至今日,绝大多数自主车型都采用了自主研制的发动机和变速箱。如咱们所见,涡轮增压发动机和双聚散变速箱更是成了许多自主车型的“标配”。而从近几年来的投诉数据来看,自主车型的发动机投诉率往往都比合资车型要低。那么,自主车型的变速箱怎么样呢?本期的2021年度投诉指数盘点内容,咱们就聊聊自主车型变速箱投诉指数。

  从投诉指数来看,2021年度自主车型投诉指数TOP10根本都被头部自主车企的车型占有,上榜的SUV车型要多于轿车。巨大的销量和保有量客观催生了更多的投诉。

  与此同时,TOP10榜单中的九款车型变速箱投诉指数都再200以下,排名TOP10榜单后五位的车型变速箱投诉指数乃至未到100。比较于合资车型,自主车型的变速箱投诉指数均不高。

  另可看出,入围变速箱投诉指数TOP10榜单上车型多搭载了DCT变速箱和CVT变速箱,抑扬、颤动和异响是首要的问题体现。

  投诉点评:博越排在了2021年度自主车型变速箱投诉指数榜单的第一位。变速箱问题一贯是博越被投诉较多的问题之一。变速箱抑扬和异响问题是首要槽点。其间,第一代博越搭载的6AT变速箱异响是本源地点。从投诉数据来看,吉祥博越的变速箱抑扬根本都会集于2016款和2018款车型。第二代博越换装全新的双聚散变速箱后,抑扬问题显着下降,不过双聚散变速箱的颤动和异响问题也在困扰着车主。

  投诉点评:曩昔的很长时间里,吉祥帝豪一贯是销量TOP10里仅有一款自主车型。巨大的保有量下,帝豪的产品问题也浮出了水面。其间,变速箱机电单元毛病是其首要问题之一,变速箱毛病灯亮、无法换挡和变速箱抑扬是首要的问题体现。。从投诉反应来看,2017款车型搭载的CVT变速箱是重灾区,2016款和2018款车型也有许多事例。

  投诉点评:投诉榜单的“常客”再次呈现在了2021年度变速箱投诉TOP10榜单上。投诉反应显现,变速箱抑扬异响成了瑞虎8最首要的两大变速箱问题。令人谈之色变双聚散变速箱是暗地推手。其间,变速箱抑扬多发于2020款车型;变速箱异响在2020款、2019款和2018款车型上都有许多事例。

  投诉点评:曩昔几年,变速箱问题一贯是传祺GS4的典型问题,变速箱抑扬颤动还曾呈现过会集投诉。究其原因,第一代传祺GS4搭载的双聚散变速箱是元凶巨恶。第二代GS4换装6AT后,变速箱抑扬现象显着改观,但变速箱异响问题开端呈现。2021年,传祺GS4的2020款车型变速箱异响问题占到了变速箱投诉的一半以上。

  投诉点评:排在年度变速箱投诉指数榜单第五位的奇瑞艾瑞泽5变速箱问题比较会集。变速箱无法换挡和无法加快问题的投诉指数占到了整个变速箱投诉的四成以上。从投诉反应来看,变速箱无法换挡问题为电控体系毛病和传动钢带打滑引起。上述问题多呈现在2017款和2016款等老车型之上。

  投诉点评:长闲适动排在了榜单的第六位,但全体投诉指数并不高,并且变速箱的投诉问题也比较广泛。从投诉反应看,双聚散变速箱常见的抑扬异响问题是相对较为会集的问题,问题呈现于2020款和2019款车型。别的,还有部分车主反映逸动变速箱线束插头处有漏油的现象,问题车型相同呈现在2020款和2019款车型。

  投诉点评:终年SUV的销量冠军哈弗H6排在了年度变速箱投诉榜单的第七位,投诉指数仍是很低的。从投诉数据来看,变速箱异响是哈弗H6变速箱的最大问题,问题多呈现在2020款和2021款车型的双聚散变速箱。别的,还有小部分车主反映哈弗H6的变速箱存在无法换挡问题,该问题也为电控单元毛病所造成的。而双聚散变速箱常见的抑扬颤动问题相对较少。

  投诉点评:吉祥前景的变速箱投诉指数全体并不高,不过问题比较会集。变速箱无法换挡问题的投诉占比达到了整个变速箱投诉指数的3/4。从投诉反应来看,该问题多呈现在2016款和2017款车型之上。据悉,2016-2019款车型搭载了吉祥自研的4AT变速箱。有车主表明,该变速箱的数据存在问题。

  投诉点评:近两年来,春风风景580现已没了当年的雄风。但在较大的保有量下,风景580的问题也逐步露出出来。其间,变速箱电控单元毛病便是问题之一。投诉数据显现,关于变速箱电控问题的投诉占到了风景580变速箱投诉指数的80%以上。2020年7月,春风小康还曾大规模召回了风景580,对损坏的传感器等部件进行替换,并晋级TCU软件。

  投诉点评:另一款SUV商场的销量标杆长安CS75排在了2021年度变速箱投诉指数榜单的第十位。考虑到CS75的销量和保有量,70.5的变速箱投诉指数并不高。从投诉反应来看,变速箱电控单元毛病是CS75变速箱的首要问题。从投诉反应来看,该问题多发于2014款、2015款和2016款等老车型之上。据悉,长安方面现已优化了变速箱的数据,该问题现已得到了显着改观。

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