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同类CVT变速箱电磁阀毛病 55万公里的奇骏“中招”

来源:安博电竞网上官网    发布时间:2023-07-25 02:56:27

  中国网轿车10月22日讯 上星期,中国网轿车报导了《逍客CVT变速箱电磁阀毛病致无法提速 车主无法自费修补》 一文。近来,中国网轿车质量投诉渠道(我要投诉:又接到了一位2015款奇骏车主的投诉,问题相同出现在CVT变速箱电磁阀毛病上。

  车主包先生于2016年5月在北京春风日产南边大成4S店购买全别致骏车,2.5L排量、4驱、高配,无事故、定时在4S店保养。据车主表明:“在10月5日那天正常行进傍边,踩油门车子不行进,伴有哆嗦感,在2000转以上才干到达20迈的速度,随后联络4S店,到4S店之后检测毛病码是变速箱毛病,可是4S店以过了质保期为由回绝免费修补,假如修补悉数自费!”

  车主对此表明十分愤慨并提出疑问:“我想问,一个26万多的车,变速箱只能用5.5万公里吗?此车变速箱是不是自身存在规划和出产质量自身的缺点,这样的质量怎样保证咱们顾客的合法权益。”

  以上截图是来自中国网轿车上星期报导的《逍客CVT变速箱电磁阀毛病致无法提速 车主无法自费修补》 一文的谈论区。咱们能够看到,许多网友购买的日产车型的CVT变速箱都“中招”了,其间涉及到逍客、奇骏、骐达以及轩逸车型。重点是,有网友提出了对日产变速箱质量的忧虑,“我本来也计划买逍客的,那现在的日产变速箱质量行吗?”

  别的记者经过查阅车质网投诉渠道也了解到,关于日产奇骏因CVT变速箱滑阀箱毛病导致无法加快的投诉并不在少量,2014、2015、2016、2017款车型均有涉及到该毛病的投诉,并且不少顾客都表明存在4S店以出保为由要求车主自费修补的现象,动辄上万元的修补费让车主自己买单,车主们表明无法承受。

  对此,中国网记者也联络了春风日产官方客服专员,记者询问道该毛病接到的投诉状况时,相关负责人向记者表明:“曾经或许会有极个别用户有关于变速箱问题的反应。不过现跟着车辆更新换代,装备和技术参数上都是在不断提高的,假如车辆持续有这个问题,我信任也不会这么多车主挑选咱们品牌。”

  记者持续诘问为何网上关于该毛病投诉量居高不下时,对方表明:“网上的信息有真有假,咱们不扫除有些用户在使用过程中确实是存在一些问题,可是也不扫除是某些心怀叵测的人发布的言辞。”

  与此同时,记者也向春风日产官方发去采访函,企图对此事进行进一步了解,但到发稿,还未收到对方的任何回复。

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